CONNEX Einspannbuchsen
Speziell für Extremsituationen.
Die CONNEX Einspannbuchse ist ein Gleitlager, welches unter rauen Umgebungsbedingungen, in hoch beanspruchten Lagerstellen, langsam rotierend oder mit Schwenkbewegungen eingesetzt wird. Mit Vollbuchsencharakter unterscheidet sie sich von Vollbuchsen durch den innovativen CONNEX Wellenschlitz, der vor allem bei Montagearbeiten viele Vorteile bietet.
- Einfacher und kostengünstiger Ein- und Ausbau.
- Weniger schädliche Werkstoffspannungen.
- Hohe Verschleissfestigkeit, geringe Abnutzung.
- Hohe Sitzfestigkeit.
Produktübersicht CONNEX Einspannbuchsen

Typ E, Form 1

Typ E, Form 3

Typ E, Form 4
Eigenschaften |
Typ E, Form 1 |
Typ E, Form 3 |
Typ E, Form 4 |
---|---|---|---|
Bearbeitung Innen-Ø |
gewalzt |
feingedreht |
feingedreht |
Bearbeitung Aussen-Ø |
gewalzt |
gewalzt |
geschliffen |
Toleranz Aufnahmebohrung |
H8 |
H8 |
H6 |
Toleranz Buchsenbohrung eingebaut |
H11 |
H10 |
H9 |
Sitzfestigkeit |
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Präzision |
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Verschleissfestigkeit |
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Laufflächenrauheit |
N8; Ra 3,2mm |
N7; Ra 1,6mm |
N7; Ra 1,6mm |
Schmiernuten, -bohrungen | ja | ja | ja |
Aussen-Ø |
14 - 110 mm |
14 - 140 mm |
14 - 140 mm |
Werkstoffe |
Wandstärke |
Wandstärke |
Wandstärke |
---|---|---|---|
51CrV4. DIN 1.8159 |
2 - 7,5 mm |
2 - 7,5 mm |
2 - 7,5 mm |
INOX spez. X7CrNiAl17-7, DIN 1.4568 |
2 - 3 mm |
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Tabellen-Legende
Custom-Made Optionen
CONNEX Einspannbuchsen nach Wunsch.
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Zum Beispiel
- Schmiernuten, Zufuhrkanäle, Schmierbohrungen (Schmiermittelzuführung, ...)
- mit Bund (Fixierung bei axialer Belastung, ...)
- mit Innenkonturen (Vermeidung von Kantenpressung, ...)
- Konus
- spezielle Toleranzen
- Zwischenabmessungen
- Beschichtungen (Verschleissminderung, Korrosionsschutz, Notlaufeigenschaften...)